在车身厂冲压车间，双梁起重机是搬运模具、转运工件的“大力士”。车间E线这台起重机年头久，先天防护设计不足，吊运重物时，小车经常跑偏，啃轨、啃轮时有发生，出故障大多是坏了再抢修，治标不治本，脱轨安全成了压在机修班组心头的一块大石头。机修工康周博靠岗位小改小革，彻底解决了老大难问题。
　　为了把问题摸透，康周博守在设备旁边，跟着起重机完整跑完一趟趟吊运流程。仔细观察起吊、行走、落料，记下负载小车往哪偏、偏多少，反复测量轨道间距、车轮间隙、限位行程等数据。病根在观测中被找到：只有轨道末端装了缓冲挡板，小车运行全程缺少侧向约束是跑偏啃轨的根源。
　　找到问题，怎么改？市面上没有现成适配老旧设备的配件，不能大拆大割破坏原有设备结构，还不能耽误车间正常生产。康周博拉上班组同事一起琢磨，讨论方案、对比结构，几经打磨后，一套用滚动导向代替老式硬摩擦，运行全程限制侧向位移，无损加装、可调限位、滚动导向的一体化防脱轨方案成型。
　　不能停机施工，康周博把技改放在停机空档来干。装置装好后，他反复做空载、带载试车调试，一点点微调间隙，确保设备跑起来平稳可靠，顺便把思路、调试要点分享给班组伙伴。
　　改造完成后，老起重机面貌焕然一新，跑偏、啃轨、脱轨隐患彻底根除。设备故障频次降了，停机时间少了，生产更稳了，维保频次和维修开销也降了，实实在在实现小改造带来大效益，本质安全大大提升。
　　没有惊天动地的大发明，就是扎根岗位，盯牢现场痛点，下功夫琢磨。在车身厂，像康周博这样的一线职工还有很多，大家敢想敢干，大大小小的创新从生产现场来，实实在在解决生产难题，用实干守护生产，也诠释着“创新兴家，人人可为”的岗位价值。
　　车身厂 王于刚