成功在查阅底盘装配图纸及零件装配尺寸

　　晨曦初露，车架厂底盘装配车间，班长成功已提前到岗，核对排产计划、查验扭矩扳手校验标识、研判当日工序风险。拥有十九年党龄的他扎根一线，于平凡岗位恪尽职守，用实干践行产业工人党员的使命担当。
　　六千多个日夜，他把“党员”二字，写在每一次螺栓拧紧的扭矩值里，落在每一张班务公开表的签字栏里。车间年轻工人说：“看成师傅干活，你就知道党员该是什么样。”
　　“带头学、带头干，更要带头正”
　　成功身上有股“钻劲儿”——不光钻技术，还钻理论。他的工具柜里，一半是量具和作业指导书，一半是写满批注的学习笔记。班前会结束、午休间隙，常能看见他埋头研读，圈点勾画。有人问，一线工人把活儿干好不就行了？他认真回答：“方向对了，劲儿才能使到一处。”一年来，他撰写政研论文1篇、宣传报道6篇，讲授专题党课2次，讲的都是身边人身边事，工友们听得进、信得过。
　　身为班长，排班、派活、评优、绩效考核，桩桩件件关系职工切身利益。他立下铁规矩——全部上墙公示，月月清、笔笔明。班组未发生一起因分配不公引发的矛盾，职工心气顺、干劲足。2026年他作为“优秀共产党员”被集团党委通报表扬。
　　“节点就是命令，生产线上没有‘差不多’”
　　抓生产、强管理，是成功日常的工作主战场。他常跟班组成员说：“咱们这条线，节拍慢一刻，后头全得等。节点就是命令。”他是这么说的，也是这么干的。
　　随着新能源车型产量逐年攀升，原有装配流程渐渐“跟不上了”——工序排布需进一步优化，各工位作业负荷不均衡，生产效率与产能目标存在差距。成功带着班组行动起来：逐工位测算作业时长，每道工序拆开揉碎反复计时、分析、推演。那段时间，他蹲在生产线上比对节拍数据，在图纸上划了又改、改了又划。最终拿出一套工序重组方案——部分串行作业调整为并行，重新划分工位作业范围，优化零部件配送路径。方案落地当月，新能源车型装配效率大幅提升，该线平衡改善项目拿下公司年度评比一等奖。他还乘势推动油气车型单班产能稳步增长，2025年班组生产保障率、过程稽查符合率双达标。
　　“活儿交到他手里，放心。”车间主任这样评价他。2025年，他本人被评为陕汽控股“首席员工”“精英班组长”，所在班组获评集团“四星级班组”。可他没“躺”在功劳簿上，又扎进了生产现场——在他看来，产能还有潜力可挖。
　　“装一台车，就要守一道关”
　　在装配线上，成功有个绰号——“找茬王”。不是他爱挑刺，而是他对质量的“偏执”。他常说：“底盘是车的‘骨架’，螺丝松一点、管线错一根，车出厂了就是安全隐患。”
　　他根据“个人自检、工位互检、班组巡检、车间抽检”四级闭环质量管控机制，牵头完成200余个生产批次、3000余台车辆的BOM全流程核验，排查识别差异问题1500余项，完成200余个工位BOM适配优化整改，工位实操与BOM匹配一致性大幅提升，重点车型装配合格率稳步攀升。新品投产最考验人，他全程扎在试装现场，6款新车型一个没落，攻克13项装配痛点难点，保障新车型批量上线一次装配合格率达标。凭着这股“死磕”劲儿，他先后获评陕汽控股“质量标兵”“质量先进个人”。
　　“一个人走得快，一群人走得远”
　　成功带队伍有自己的章法。他把作业指导书上的条文变成现场实操的“口诀”，把多年积累的操作经验总结成可传授的方法。2025年，他编写5个作业工位培训教材，完成269人次技能培训考核，培育班组级多能工115人、车间级多能工10人，4人通过高级工资格认定，7人通过技师资格认定。车间主任感慨：“成功带出来的兵，拉出去都能顶岗。”
　　他自己也从没松懈，2025年车架厂技能比武拿下第一名，获评陕汽控股“技术能手”。工友们跟他打趣：“班长你都这水平了还练啥？”他摆摆手：“我要是懈怠了，你们不也跟着懈怠？”
　　以匠心守一线，以实干亮党徽。十九年如一日，成功把党员身份刻进岗位，把工匠精神融进实干。没有豪言壮语，故事藏在流水线的每一个工位里、每一台底盘从无到有的装配声中。未来，这位基层党员班长，将继续立足底盘装配岗位，在企业高质量发展征程上践行初心、勇担使命，用实干实绩书写新时代产业工人的奋斗答卷。
　　车架厂  张文建
　　齐海妮报道 童刚摄影