陕西汽车产值同比增长13.1%的背后

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  春节前夕,陕西汽车控股集团有限公司(以下简称‘陕汽’)与卡尔动力(北京)科技有限公司,在西安举行未来运输机器人(无人驾驶重卡)合作暨200辆战略签约仪式。此次合作将进一步整合双方技术、市场资源优势,加速运输机器人的研发与市场化进程,为物流运输行业智能化升级注入强劲动能。
  研发制造运输机器人,只是陕西汽车龙头企业加速布局高端产品的一个缩影。
  “近年来,陕汽在纯电动车、氢燃料电池车、无人驾驶车等领域进行积极开拓,都已取得良好成效。”陕汽新能源业务推进办公室副主任王华栋说。
  2025年,陕汽生产各类卡车20.4万辆,其中新能源重卡2.6万多辆,同比增长约280%。而在2024年,陕汽生产新能源重卡仅为6900辆,2023年仅为3100辆。
  位于铜川市的陕西锦荣丰茂商贸有限公司,先后购买了30辆陕汽德龙H6000E换电牵引车,该车使用陕汽最为先进的新能源2.0平台,换电仅需5分钟,在节能、轻量化、动力性、舒适性、安全性方面都做到了引领行业。该公司经营者左强说:“这款换电牵引车,行驶一公里仅耗费1.2度电。按照每年12万公里计算,能源费用每年比燃油车省接近20万元。”
  为了打造高品质的新能源汽车,陕汽积极打造一流新能源重卡研发团队,针对纯电动、混合动力、氢燃料电池三条技术路线的新能源重卡,同时发力,让陕汽新能源重卡技术在行业内保持领先地位。针对未来市场的无人驾驶重卡,陕汽组建专业研发团队,开发无人驾驶技术,目前已有多款无人驾驶重卡投放市场。
  ——《陕西日报》